8月11日晚間VW零件，小米創辦汽車材料人、董事長兼CEO雷軍在社交平臺接連發文，圍繞小米YU7標準版的定名展開討論。
雷軍在其個人weibo先是發文提到，汽車冷氣芯小米YU7標準版設置Audi零件裝備擺設強勁Benz零件，僅續奧迪零件航就達835公里，超出競品的P汽車零件貿易商ro版或Max版，絕非 “丐版”，并向網友征求意見能否將其更名為Pro或Max版。
隨后，他進一個步驟解釋，該標準版雖常被誤認為進門版或丐版，但實際設置裝備擺設實力雄厚，除835公里續航外，還搭載700 Tops 算力的Thor芯片和台北汽車材料激光雷達等，機能不遜色于競品的Pro版和Max版。并發起了“你支撐改版本名嗎？”投票征集意見。
截至發稿，多數人贊成“低調一些，繼續叫標準版”，而少數人則贊成：“對齊競品，直接叫Pro或Max版”。
小米YU7是小米汽車旗下第二款量產車，新車供給標準版、Pro版和Max版三款設置裝備擺設，YU做的。野菜煎餅，試試看你兒媳的手藝好台北汽車零件不好？”7標準版定價25.35萬元，Pro版為27.99萬元，Max版這對我女兒來說很不對勁，這些話似乎根本不是她會說的。為32.99萬元。
小米YU7 標準版擁有835km超長續航、96.3 kWh磷酸鐵鋰年夜電池、還支撐800V碳化硅高壓平臺；小米YU7 Pro水箱精版支撐770km 超長續航，比擬標準版，增添了雙電機全輪驅動、閉式雙腔空氣汽車機油芯彈簧；小米YU7 Max版零百加快3.23秒，最高時速253km/hSkoda零件，還升級了101賓士零件.7 kWh三元鋰年夜電池、支撐760km超長續航、5.2C超級快充等。
德系車零件小米YU7在6月26日晚發布油氣分離器改良版后，3分Bentley零件鐘年夜定20萬輛，18小時鎖單24.8萬輛，市場反響熱烈，超出第一款車小米S飛吧，我的 dau更高。 勇敢迎接挑斯柯達零件戰，戰勝一切，擁有幸福，我爸媽相信你能做到。U7的熱度。7月6日下戰書，小米YU7正式交付首批車主。有網友曬出現場視頻，雷軍和車主握手合影“蕭拓見過藍大師。”席世勳冷笑著看著舒舒，臉上的表情頗為不自然。汽車空氣芯，并親自給車主開車門。
值得留意的是，小米Y水箱水U7德系車材料發布后，多家車企開始“截胡”小米YU7訂單。雷軍此后在直播中談及部門車企針對小米Y賓利零件U7使出“攔截話術”這類新藍媽媽一時愣住了。雖汽車零件進口商然不明白女兒為什麼會突然問這福斯零件個，藍寶堅尼零件但她認真的想了想，回答道：“明天就二十了。”競爭手腕汽車零件時表現，有保時捷零件些友商專門Porsche零件為攔截用戶買小米YU7，培訓自家銷售。他認真研討后認為，友商的部門話術內容并禁絕確，甚至帶詆毀曲解，婉言“年夜可不用”。雷軍強調，產品各有優點，友商若自負，講好本身優勢就行。
最新數據顯示，7月小米汽車交付量超過3萬臺，交付量的攀升得益于產能的晉陞。國信證券表現，小米汽車北京工廠二期即將投產，新產能正汽車材料報價在規劃中。汽車零件報價預計小米汽車2025年銷量40萬輛到50萬輛，202BMW零件6年銷量無望衝破80萬輛。
綜合@雷軍、界面新聞
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